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許多民眾得知雪山隧道自動化科技執法系統在進行測試後，都擔心距離前車太近而遭開罰，因此行駛途中都刻意拉長車距，嚴重影響雪山隧道流量。交通部高公局昨（三十一）日表示，科技執法系統未來將以違規變換車道、低於最低速限、超速為優先取締項目，其他違規項目則依現行取締方式執法。

雪隧科技執法系統預估今年底就會建置及驗收完成，高公局表示，雪隧科技執法系統經過與交通部路政司、負債整合內政部警政署、國道公路警察局、第九公路警察大隊及國道新建工程局等單位協商，確定還不會用在取締未保持安全車距上。且系統目前仍在建置階段，尚未正式啟用，未來啟用前將會對外說明實施日期、取締地點、取締標準，呼籲用路人不須過度恐慌。

科技執法系統僅為輔助執法工具之一，是為讓用路人遵守行車規定，促進雪山隧道行車安全，科技執法系統實施前、後的行車規定及違規罰則均相同。另外，隧道內已設置完整禁止變換車道雙白實線、最高及最低速限標誌等，並透過電子看板及隧道廣播加強提醒，呼籲用路人依標誌及標線遵守相關行車安全規定。



新聞來源https://tw.news.yahoo.com/雪隧科技執法-無關車距-160000137.html

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